Для столицы Украины разработали масштабный генплан на ближайшие 20 лет, который предусматривает устройство современных дорожных развязок
Дорожная инфраструктура Украины с каждым годом становится лучше и современнее, но до Европы и Америки нам пока очень далеко. Изначально все инновации внедряются в крупных городах страны. Так, недавно Министерство инфраструктуры инициировало отказ от левых поворотов на дорогах и обустройство круговых развязок. Также с 1 ноября 2020 года начала действовать норма о проектировании на трассах специальных островков безопасности.
Теперь чиновники заговорили о строительстве современных многоуровневых развязок. Изначально они должны появиться в Киеве, а в случае успешной реализации проекта – в других городах Украины. Согласно опубликованному Генплану, который охватывает временной отрезок до 2040 года, суперсовременные развязки преимущественно будут обустраивать не в центре столицы. Их сместят в спальные районы и на окраины города.
Исключением является Малая кольцевая дорога, которая получит многоуровневое удлинение до Железнодорожного шоссе, развязка на площади Героев Великой Отечественной войны и Предмостная правобережная развязка на Подольском мостовом переходе. Также в Генплан Киева включен пункт о развитии общественного транспорта, который должен в последствии стать ключевым инфраструктурным инструментом в перевозке пассажиров.
Многоуровневые транспортные развязки запланированы на следующих участках:
- на Харьковской площади;
- на пересечении улицы Бориспольской с Харьковской трассой;
- на проспекте Романа Шухевича;
- на улице Братиславской;
- на улице Оноре де Бальзака;
- на Дарницкой площади;
- на улице Привокзальной;
- возле станции метро «Черниговская»;
- на проспекте Академика Палладина;
- на Большой окружной дороге;
- на площади Валерия Марченко.
