По информации Autocar, бракованные подушки Takata вынудили 13 автопроизводителей огласить отзывные кампании, которые затронули 100 миллионов машин. Из них только в США было отозвано 42 миллиона авто.
Первая информация о некорректной работе подушек появилась в 2006-м году, когда компания Takata сама призналась в обнаружении дефекта. По официальным данным, проблемы с airbag’ами стоили жизни 12 людям. Кроме того, получили травмы почти 200 человек.
По состоянию на сегодня, отзывная кампания из-за подушек безопасности Takata является самой масштабной в истории.