Напомним, всего бюджет программы рассчитан на выдачу 200 тысяч утилизационных бонусов.
Как заявили в Минпромторге, программа по утилизации стартовала во всех российских регионах. На начальном этапе реализации программы возникают определенные незначительные сложности. Некоторые дилеры, участвующие в программе, еще не получили от автопроизводителей коды доступа к заполнению заявок, также в некоторых регионах пока не до конца отработан механизм взаимодействия с перерабатывающими организациями – данные нестыковки должны быть решены в течение недели.
В целом дилеры воспринимают запуск утилизационной программы с оптимизмом. По их словам, интерес покупателей с утилизационными ваучерами вызывают в основном сравнительно дешевые автомобили, такие как Lada, Renault Logan, Skoda. Дилеры полагают, что программа утилизации будет наиболее востребована в регионах – именно там сосредоточены клиенты, желающие приобрести недорогие авто. В частности, спрос должен оказаться высоким в Самарской и Нижегородской областях, обладающих насыщенным автопарком, который состоит в основном из отечественных машин. Также можно ожидать всплеска в Сибирском регионе, где из-за повышения пошлин практически прекратился ввоз праворульных автомобилей из Японии и в то же время есть дилеры марок, подпадающих под действие утилизационной программы.