Производство авто в Украине за пять месяцев 2012 года: все нормально, падаем!

Такими словами ответил герой Леонида Быкова в фильме «В бой идут одни старики» на вопрос о состоянии дел в воздушном бою. Бой за покупателей украинские автозаводы планомерно проигрывают, поэтому производство автомобилей в Украине за пять месяцев 2012 года существенно снизилось.

С января по май 2012 года включительно, производство легковых автомобилей в Украине сократилось на 17%. Общее число машин, выкатившихся из цехов украинских автозаводов за этот срок – 30812 штук. Причем, тенденция мая угрожающая – падение производства автомобилей в Украине в этом месяце достигло 18%. С учетом традиционного летнего спада продаж, ожидать улучшения производственных показателей в ближайшие три месяца бессмысленно.

Сокращение производства на 17% для таких крупных предприятий, какими являются автомобильные производства – серьезная проблема, требующая вмешательства акционеров и, возможно, государства. Каждый шестой автомобиль, собранный украинцами, рынку больше не нужен. Из торта вырезан большой кусок.

Существует несколько путей выхода из сложившейся ситуации:
• совершенствование технологий и материалов с целью предложить покупателю более конкурентоспособный украинский продукт;
• снижение производственных затрат и, как следствие, себестоимости продукции. Это позволит снизить цену продажи отечественных автомобилей и стимулировать спрос;
• введение заградительных спецпошлин для импортных автомобилей.

Наиболее эффективным является одновременное применение указанных путей, но украинские производители, видимо, думают иначе. Кроме попыток оградится от конкуренции извне, других активных мер не предпринимается. Стоит напомнить, что, задолго до актуального решения Минэкономики о введении спецпошлин, автомобильная отрасль Украины прожила десятилетний срок в режиме льготного налогообложения. И по-прежнему остается плохо приспособленной к открытой и бескомпромиссной конкуренции. При таком подходе эффективность заградительных мер можно поставить под сомнение. Один из возможных сценариев – спецпошлины не только не помогут украинским автопроизводителям, но и обеспечат стагнацию на рынке первичных продаж автомобилей в целом.

Малой ложкой меда в бочке дегтя оказывается наращивание производства автомобилей в Украине – коммерческих. За пять месяцев текущего года оно увеличилось на 33,5% и составило в абсолютном выражении 1545 единиц коммерческой техники. Производство автобусов, по сравнению с прошлым годом, оставалось стабильным и избежало ростов и провалов. Всего с начала года в Украине выпущено 1099 автобусов.

Статистические данные предоставлены Ассоциацией автопроизводителей Украины «Укравтопром»