По оценкам Международного энергетического агентства (МЭА), на которое ссылается экономический отдел издание «Вести.ру» Всероссийской государственной телевизионной и радиовещательной компании, следует ожидать, что в нынешнем году спрос на нефть в Европе упадет до уровня двадцатилетней давности. Кроме того, падает спрос и на автомобильное топливо, и в первую очередь – на бензин. Например, в Италии в феврале потребление этого вида топлива снизилось до своего минимального значения за почти 10 лет. В результате, по прогнозам на период до 2020 года из 104 НПЗ Европы могут быть закрыты порядка десяти. В первую очередь, как ожидается, это будут НПЗ Франции, Италии, Чехии.
Примечательно, что кроме падения спроса на бензин к числу факторов, осложняющих жизнь большинству НПЗ Европы и всей отрасли в целом, следует отнести рост спроса на дизель, доля которого в общем объеме потребления топлива достигает 75%. К чему существующие нефтеперерабатывающие заводы не готовы, так как больше половины из них были построены после Второй мировой войны и проектировались исключительно под производство бензина.
Главный враг украинских НПЗ – контрабанда и фальсификат
Одесский НПЗ начнет полноценную работу через два месяца
К слову, по данным Министерства энергетики и угольной промышленности Украины, Нефтеперерабатывающие и Шебелинский газоперерабатывающий заводы Украины сократили объемы переработки нефти и нефтяного сырья в феврале 2013 года в 2,9 раза по сравнению с февралем 2012 года. Падение отмечено и по суммарной статистике первых двух месяцев – с начала 2013 года НПЗ и ГПЗ Украины переработали нефти и газового конденсата на 65,3% меньше, чем в январе-феврале 2012 года.