После вступления в силу спецпошлин на импортные автомобили с объемами двигателей от одного литра и до 2,2 литра, те из украинцев, кто планировал приобрести автомобиль, задумались либо над дизельным вариантом, который не подпадает под повышенные пошлины, либо над вариантом с двигателями больших, нежели 2,2 литра объемов. При этом, на тот случай, если кто-то будет затрудняться с выбором в ту или иную сторону, правительство решило подготовить дополнительный «аргумент».
В ЕС негативно оценивают ввод Украиной спецпошлин на иномарки
Япония и США против украинской спецпошлины на иномарки
Чиновников – на дешевые и на отечественные авто!
Как пишет AUTO-Consulting, Кабинет Министров Украины утвердил законопроект, в рамках которого ввозные пошлины на импортные автомобили с объемом двигателя более 3000 см3 будут снижены с нынешних 6% до 5%. Эти действия Кабмин производит в рамках соглашения с ВТО и обязательствами Украины по приведению собственного законодательства в соответствии с протоколами ВТО. Таким образом, автомобили с объемом двигателя более 3 л будут облагаться в Украине одной из самых низких ввозных пошлин в Европе. Напомним, что в самой ЕС на подобные автомобили установлена пошлина в размере 10%.