Внешнее управление, введенное над британской инжиниринговой фирмой Lola в мае этого года, до сих пор не смогло найти покупателя на некогда знаменитого участника всевозможных соревнований вплоть до «Формулы 1». Компания близка к полной ликвидации.
Компания Lola стала одной из многих спортивных «гаражных мастерских», появившихся на Британских островах. Но при этом ей удалось стать одной из очень немногих, кто по-настоящему добился успеха.
Первые гоночные модели из-под пера специалистов компании появились на спортивных трассах в 1958-м, но сама марка Lola была зарегистрирована в 1961-м. За свою долгую историю ее болиды выступали в самых различных сериях, включая такие «столпы», как «24 часа Ле Мана», «Индикар» и «Формула 1». В последнее время британцы сконцентрировались в первую очередь на прототипах для гонок на выносливость.
В связи с мировым экономическом кризисом ситуация на рынке спортивной техники сложилась далеко не идеально. А в мае этого года проблемы с наличностью у британцев перешагнули критический уровень. Для фирмы было введено внешнее управление, которое занялось поиском новых инвесторов. Впрочем, улучшения пока не наблюдается, а компания вынуждена постепенно сокращать свои активы и персонал. С исходного штата в более чем 220 человек уволена ровно четверть. Сейчас руководство вынуждено полностью приостановить деятельность фирмы, но не теряет надежды все-таки найти нового покупателя. Будущее Lola весьма туманно…