Иномарки займут больше половины автопарка России

Легковых автомобилей в автопарке России в 2014 году превысит 40-миллионную отметку. Причем уже в следующем году доля иномарок в общероссийском парке превзойдет долю отечественных автомобилей и преодолеет рубеж в 20 млн единиц.

Такой прогноз делают аналитики агентства «Автостат», отмечая, что пополнение автопарка России происходит за счет иностранных автомобилей, как локальной сборки, так и импортируемых. В то же время парк отечественных марок не растет, что объясняется наличием в стране огромного числа машин, произведенных еще в советскую эпоху, имеющих довольно преклонный возраст. Часть из них была списана в процессе государственной программы утилизации и естественного выбытия. Кроме того, легковой парк таких марок, как: «ГАЗ», «ИЖ» и «Москвич», уже не будет пополняться новыми автомобилями. В будущем обновление парка отечественных машин будет происходить, в основном, за счет марки Lada.

По итогам 2011 года легковых автомобилей в автопарке России составил 35,7 млн единиц, что почти на 5% больше, чем годом ранее. Из этого количества на долю иномарок пришлось порядка 46%, что соответствует примерно 16,5 млн машин. Оставшиеся 19 млн автомобилей принадлежат отечественным брендам. Для сравнения, автомобильный парк Украины на начало 2012 года насчитывал 9,59 млн легковых машин, свидетельствуют данные «Автостата». При этом на иномарки приходится лишь 31% – 2,98 млн авто, а самой массовой зарубежной маркой является Opel с показателем 280,4 тыс. машин. Более трети украинского автопарка составляют автомобили «Жигули» и Lada – 3,47 млн единиц или 36%. На втором месте идет «ЗАЗ» – автомобилей запорожского производства в Украине насчитывается 1,24 млн штук или 13% от общего числа легковых машин.