В последнее время в мире крупного автобизнеса хвалить двигатели внутреннего сгорания не модно. Такие гиганты, как VW и Mercedes уже поделились планами о прекращении разработки новых ДВС, продолжая довольствоваться актуальными моторами, пока их окончательно не заменят электромобили. А Honda?
В фокусе японской компании оказались дизельные двигатели. Стоит отметить, что на такие агрегаты в последнее время наблюдается особенное гонение, но вы и так в курсе. Европейское экологическое законодательство постоянно ужесточается. С этим нужно что-то делать.
Новые требования обязывают производителей снизить средний выброс вредных веществ до 95 г/км для 95% модельного ряда (сейчас — 120,5 г/км) к 2021 году. Этому в первую очередь препятствуют особенно грязные дизели.
Хонда решила не тратиться на сложное приведение в соответствие с новыми нормами дизельных двигателей, учитывая, что продажи таких авто у компании невелики. С 2021 года дизельные Honda исчезнут с европейского рынка, а к 2025 году все модели бренда в Европе будут электрифицированы. Речь идет как о гибридах, так и о полноценных электромобилях.