В апреле 2011 года российский автомобильный рынок вышел на второе место по продажам в Европе с результатом в 235,7 тысячи машин.
На первом месте расположилась Германия, где было реализовано 266 тысяч 251 автомобиль, что на 2,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, информирует www.autoconsulting.com.ua
Третьим по величине рынком в Европе стала Франция (169 тысяч 757 машин, -11,1%). Первую пятерку по продажам замыкают Италия и Великобритания, где было реализовано 157 тысяч 309 и 137 тысяч 746 автомобилей соответственно, что на 2,2 и 7,4% меньше, чем в апреле прошлого года. Больше всего продажи выросли в Литве (+100,3%), Латвии (+96,3%) и Эстонии (+92,3%). При этом в Исландии, которая подала заявку на вступление в Евросоюз в середине прошлого года, но пока еще не вступила туда, за месяц продали 293 машины – на 270,9% больше, чем годом ранее.
Тройка лидеров по продажам среди автоконцернов по-прежнему не изменилась. Лидирует Volkswagen с показателем 265 тысяч 595 реализованных машин (+3,5%). На втором месте находится группа PSA Peugeot Citroen (129 тысяч 561 автомобиль, -18,3%), а на третьем – Renault (103 тысячи 722 штуки, -13,1%).
В общей сложности на европейском рынке (не считая Россию и Украину) в апреле было продано 1 миллион 89 тысяч 118 автомобилей, а за четыре первых месяца года – 4 миллиона 674 тысяч 457 машин.
Напомним, что украинский авторынок вновь подрос. В апреле зафиксирован 47%-ый рост продаж, в сравнении с прошлым годом, что отражает тенденцию, наметившуюся еще при старте сезона. Спрос на новые автомобили вплотную приблизился к отметке в 20 тыс., что в новейших посткризисных условиях является неплохим достижением. Такой показатель продаж позволил Украине оказаться на 13-м месте в Европе. Отметим, что по итогам 2010 года, украинский авторынок стал 15-м в Европе.
Также, по итогам первых 4-х месяцев нынешнего года продажи новых легковых и легких коммерческих авто в России увеличились на 64% и составили 754,081 тыс. штук.