Как пишет газета «Вести», министр энергетики Эдуард Ставицкий заявил, что до конца 2015-го будут действовать стандарты Евро 3, к 2017 году их ужесточат до Евро 4, а с 1 января 2019 года – до Евро 5. По его словам, это решение было принято несколько лет назад, но из-за того, что отечественные НПЗ не были готовы к новым стандартам, его неоднократно переносили. Каждый следующий стандарт предполагает снижение количества вредных веществ на треть. Нынешний Евро 2 в Европе запретили из-за большого количества вредных веществ.
Виталий ЧухлибОнлайн-редактор сайта «Автоцентр»Несмотря на то, что раньше журналистов называли «акулами пера», а нынче «величают» «дятлами клавиатуры», во второй по древности профессии полно своих изюминок. И хотя в автожурналистике я нахожусь без году неделя, надеюсь, что наши с ней чувства будут взаимными. Готов к конструктивной критике:) Уважаемые друзья, огромная просьба, не используйте в комментариях нецензурную брань, поскольку, монитор в отличие от бумаги все стерпит, но даже он иногда может краснеть от того, как, чем и насколько в нашей стране «любят» Автодор...Google+
Другие материалы автора
: