«АвтоВАЗ» подвел итоги продаж в ушедшем, 2009 году, оказавшемся самым провальным в истории предприятия.
Как пишет «РБК daily», на российском рынке его продажи упали на 44% – до 349,5 тысячи машин. Еще 34,8 тысячи автомобилей Lada в прошлом году отправлено на экспорт против 106 тысячи штук в 2008 году. Но, несмотря на плачевные показатели, доля «АвтоВАЗа» на российском рынке в 2009 году выросла с 22% до 24%. А в «десятке» самых продаваемых в России моделей – пять вазовских. За 2009 год продано 99,5 тыс. автомобилей Lada Priora, 90,4 тыс. – Lada Samara, 67,2 тыс. штук – Lada 2105/2107, 60,7 тыс. – Lada Kalina и 26,7 тыс. штук – Lada 4X4. При этом, чем ближе был конец года, тем хуже становилась ситуация.
Так, в ноябре «АвтоВАЗ» показал антирекорд, продав лишь около 23,9 тысячи автомобилей – минимальный результат в современной истории завода. В декабре заводу удалось немного выправить ситуацию, продав около 27,8 тыс. автомобилей, что на 16% больше, чем месяцем ранее. При этом на «АвтоВАЗе» считают, что сумели разрешить одну из главных проблем – затоваривание складов. На начало 2009 года на площадках дилеров и самого завода скопилось более 100 тысяч автомобилей, хотя на начало 2008 года этот показатель составлял лишь 17 тысяч машин. Впрочем, для этого заводу пришлось почти на два месяца останавливать производство.