В 2010 году «АвтоВАЗ» планирует выпустить порядка 446 тысяч автомобилей, включая около 40 тысяч машин для экспорта.
Таким образом, производство сможет вырасти на 51% по отношению к минувшему году, когда с вазовского конвейера сошло 294737 автомобилей Lada, в том числе 34756 машин для экспорта. Также в 2010 году планируется изготовить около 51 тысячи сборочных комплектов – на 18,6% больше, чем в прошлом году (43047 штук). Проблем с продажей такого количества автомобилей не возникнет, считают на «АвтоВАЗе».
Как пояснил представитель предприятия, в 2009 году было продано 427600 автомобилей и машинокомплектов – конвейер не работал в январе и августе, а в это время распродавались остатки. Таким образом, чтобы реализовать все выпущенные в 2010 году машины, нужно увеличить продажи на 16,2%, пишет газета «Ведомости». По мнению экспертов, основным фактором роста продаж «АвтоВАЗа» станет запуск программы утилизации и субсидирование ставок по автокредитам. Но этих мер не хватит для выполнения плана – из-за высокой конкуренции со стороны зарубежных марок.
Единственное, что реально могло бы помочь «АвтоВАЗу» поднять свои продажи и производство, это обновление модельного ряда, считают аналитики. Но первая совместная модель завода с французским Renault (владеет 25% акций «АвтоВАЗа») должна стать на конвейер только в 2012 году.