Российский АвтоВАЗ предпочел одному из крупнейших автомобильных рынков монгольский — предсказуемый, простой и нетребовательный
Недавно стало известно о том, что АвтоВАЗ в лице своей торговой марки Lada покидает европейский рынок. В качестве главной причины называют предсказуемое несоответствие российских автомобилей современным экологическим требованиям.
Возможно, виной также санкционный режим. Кроме прочего, автомобили Лада в Европе заметно дороже местных бюджетных соперников. Вкупе с неоднозначным качеством продукции завышенная цена почти свела продажи на нет. Мы даже рассказывали вам о резкой и неожиданной реакции европейской аудитории на уход Lada с местного рынка.
Теперь в компании решили вспомнить советские времена и возобновили поставки своих машин в… Монголию. На данный момент покупателям предлагают седан Lada Vesta Cross, универсал с неокрашенным пластиковым обвесом Vesta SW Cross и Lada 4×4 (так теперь называется Лада Нива).
В дальнейшем планируют также продавать Granta и перелицованный универсал Renault Logan MCV предыдущего поколения под названием Lada Largus. Компания ожидает через несколько лет занять 15% монгольского автомобильного рынка, который только в 2017 году перевалил за 2 000 проданных единиц. Что ж, по-видимому, в АвтоВАЗе никто не планирует подгонять техническую часть своей продукции под современные требования.