Автопроизводители заявляют о приверженности к разработке электромобилей на топливных элементах.
Ведущие мировые автомобильные производители – Daimler AG, Ford Motor Company, General Motors/Opel, Honda Motor Co., Hyundai Motor Company, Kia Motors Corporation, альянс Renault /Nissan и Toyota Motor Corporation – сделали совместное заявление и подписали Меморандум о Взаимопонимании о разработке и запуске на рынок электромобилей на топливных элементах. Законодатели инновационных технологий в области альтернативных источников энергии готовы сделать очередной шаг, приближающий общество к экологически чистым транспортным средствам.
Меморандум о Взаимопонимании свидетельствует о фактических намерениях ведущих производителей мира запустить в серийное производство целый ряд транспортных средств, использующих в качестве источников энергии топливные элементы. Официальный документ предполагает, что начиная с 2015 года по всему миру может быть запущено в серию несколько сотен тысяч высокотехнологичных автомобилей с нулевым выбросом СО2. Однако, учитывая тот факт, что каждый производитель будет воплощать собственную продуктовую и коммерческую стратегии, это может произойти и раньше.
Количество автомобилей в мире неуклонно растет, и в ближайшие годы количество автовладельцев будет только увеличиваться. Поэтому автомобили с минимальным и нулевым выбросом вредных веществ в ближайшем будущем имеют все шансы завоевать популярность и послужить средством для достижения глобальной цели минимизации выбросов СО2. На протяжении последнего десятилетия правительства разных стран и ведущие автопроизводители наряду со всем энергетическим сектором уделяют этому пристальное внимание и в качестве приоритетного типа топлива для машин рекомендуют использовать водород, который помогает достичь глобальных экологических целей. Вовлечение в демонстрационные проекты топливных компаний-ритейлеров, поставщиков услуг и различных инжиниринговых структур на практике доказали, что производство, хранение, транспортировка водорода и развертывание оборудования, необходимого для использования водорода в качестве топлива, технически вполне возможно.
Для обеспечения рыночного успеха электромобилей с топливными элементами следует построить достаточно плотную водородную инфраструктуру. Эта сеть необходима к 2015 году и должна распространяться от крупных городов вглубь соответствующих регионов. Производители, подписавшие Меморандум о Взаимопонимании, решительно поддерживают идею создания европейской водородной сети со стартовой точкой в Германии и одновременной разработкой концепций построения водородной инфраструктуры в других частях мира, включая США, Японию и Корею как отправные точки в соответствующих регионах.