Китайский рынок лидирует в мире по количеству электромобилей. Их разработка и производство здорово субсидируются местным правительством, поэтому компании не планируют останавливаться. Свежий электромобиль GAC намеревается стать одним из лучших.
Новый электрический кроссовер Aion LX от дочернего бренда, настроенного на производство EV, выглядит вполне самобытно и современно. Длина/ширина/высота составляют 4 786 мм/1 935 мм/1 685 мм соответственно, а колесная база — внушительные 2 920 мм.
Внутри — элегантная и лаконичная передняя панель, дорогие материалы, экраны и минимум кнопок. Для задних пассажиров пространство реализовано максимально комфортным образом — электрические регулировки кресел и даже поддержка для ног.
Китайский кроссовер отправят на рынок в нескольких модификациях. Базовая с электромотором на 184 л.с. способна преодолеть до 520 км, средняя (204 л.с.) рассчитана на 650 км, а полноприводная двухмоторная (408 л.с.) топовая версия проедет немного меньше — 600 км.
На домашнем рынке заказы уже принимают. Базовая модификация оценена в 35 тыс долл. За самый мощный вариант придется заплатить около 49 тыс долларов. В любом случае, не так уж много по меркам западных соперников, правда? Стоит отметить, что данные по запасу хода приведены согласно устаревшей системе NEDC. В реальности эти цифры можно смело уменьшить в среднем на 200 км.
