Стоит отметить, что новый седан Peugeot 408 уже продается в ряде стран Латинской Америки и в Китае, однако специально для российского рынка он был адаптирован под местные климатические условия. Этому предшествовало многократное тестирование на Урале и в Заполярье, которое позволило убедиться в способности автомобиля противостоять самым суровым погодным условиям.
Габаритная длина седана Peugeot 408 составляет 4558 мм, а колесная база равна 2612 мм, что всего на четыре миллиметра больше, чем у хэтчбека Peugeot 308. На китайском рынке Peugeot 408 предлагается с бензиновыми четырехцилиндровыми двигателями объемом 1,6 и 2,0 литра, развивающими 106 и 147 л.с. Моторы могут агрегатироваться с четырехступенчатой автоматической или с пятиступенчатой механической коробкой передач. Какие силовые установки будут предлагаться на российском рынке, пока не известно.
Стоит отметить, что уже многие иностранные автоконцерны запустили в России производство седанов, разработанных специально для местного рынка. Первым стал Volkswagen со своим Polo sedan, за ним последовали корейские Hyundai Solaris и Kia Rio New. На очереди – Nissan Almera, который с ноября будет выпускаться на «АвтоВАЗе», а также новый «бюджетник» Chevrolet Cobalt.
