Таков прогноз аналитика этого рынка Вольфганга Бернхарта из Roland Berger Strategy Consultants. Он сообщает, что именно такой будет стоимость обычной, заряжаемой от сети батареи в Японии или Южной Корее со сроком поставки в 2015 году. Примерно 60% стоимости батареи составляет стоимость сырья, и примерно треть стоимости – это все остальное, включая стоимость рабочей силы, затраты на производство, амортизацию и прочее.
По этому же прогнозу, к 2015-му году главными игроками, контролирующими примерно три четверти мирового рынка данных устройств, будут такие компании как AESC, LG Chem, Panasonic/Sanyo, A123 Systems и SB LiMotive. Аналитики автомоторынка пристально следят за стоимостью батарей, так как она обычно дает примерно 25% стоимости всего транспортного средства на электрической тяге, являясь самым дорогим его элементом.
Если прогноз сбудется – следует ожидать наступление недорогих электромобилей на рынок бюджетных авто, и, как следствие, появление большого числа электрокаров и в нашей стране. Пока что в Украине из электромобилей наблюдаются лишь Mitsubishi i-MiEV, а также на выставке SIA 2012 был представлен электрокар BYD E6, правда о его массовых продажах речь пока не идет.
