Mercedes-Benz Trucks подготовит к производству модель тяжелого класса, работающую на природном газе – Actros NGT.
Mercedes-Benz Actros NGT будет предлагаться в качестве шасси – с колесной формулой 4х2 или 6х2. Машина получит 6-цилиндровый 7,7-литровый двигатель M 936 G мощностью 302 л.с. на сжатом природном газе (метане). В 2014 году этот силовой агрегат появился на коммунальном шасси с низкой кабиной – Mercedes-Benz Econic NGT.
В базовую комплектацию будут входить 4 газовых баллона из стали и композитных материалов суммарной емкостью 580 литров. Этого вполне должно хватить на среднестатистический дневной пробег развозного грузовика – 250 км. В качестве опции возможна установка баллонов меньшей емкость – 4х100 литров.
Mercedes-Benz Actros (6х2)
Mercedes-Benz Actros NGT позволит уменьшить вредный выбросы СО2 на 25%, по сравнению с дизельным аналогом. А при работе на биогазе выбросы углекислого газа сводятся к нулю. Машины на «голубом топливе» также не будут выбрасывать в атмосферу твердые частицы (сажу), а также будут отличаться меньшим уровнем шума.
Мировая премьера Actros NGT, скорее всего, пройдет на грядущем Салоне коммерческих автомобилей IAA 2018 в Ганновере. Первая информация о газовой новинке появилась в рамках презентации революционной линейки Mercedes-Benz Actros в Берлине, 5-6 сентября, на которой побывали и украинские журналисты.