Болиды Ferrari, участвующие в чемпионате Формулы 1, только за счет специальной краски получают дополнительные 20 л. с. мощности. Конечно, понятие краски условно, ведь речь идет о покрытии не кузовных панелей, а стенок корпуса и самой крыльчатки турбины специальным составом, снижающим трение.
На сегодняшний день нововведение Ferrari проходит испытание на тестовых прототипах, но ожидается, что инновационное покрытие появится на итальянских болидах уже в этом сезоне.