Легендарный немецкий бренд Borgward возвращается после 54-летнего забвения. Внук Карла Боргварда, Кристиан, решил воплотить мечту своего детства и вернуть к жизни семейную мануфактуру. В рамках автошоу в Женеве Кристиан Боргвард намерен рассказать автомобильной общественности о своих планах по реинкарнации бренда и начале выпуска нового легкового автомобиля Borgward, прототип которого дебютирует на выставке.
Напомним, что компания Borgward была основана в Бремене в 1919 году и занималась выпуском автомобилей вплоть до 1961 года. За короткий промежуток времени компания наладила выпуск широкой гаммы продукции, в том числе легковых и грузовых автомобилей, автобусов, спецтехники, катеров, электромобилей и даже вертолетов. Ее основатель и бессменный руководитель Карл Боргвард был пионером применения многих инновационных конструкций. Например, в 1949 году модель Borgward Hansa 1500 стала первым немецким седаном с понтонным кузовом обтекаемой формы, а Borgward Isabella TS 1955 года впервые объединила вместительность и комфорт семейного авто с характеристиками спорткара. В 1959 году Borgward P100 стал первым немецким авто с регулируемой пневмоподвеской.
В период с 1950 по 1958 год марка Borgward принимала активное участие в международный автоспортивных соревнованиях. Так, например, Borgward Hansa 1500 успешно выступала себя на трассах многочасовых марафонов «24 Часа Ле-Мана», «1000 км Нюрбургринга», «Каррера Панамерикана», а на трассе во французском Монтлери установила 12 рекордов.
В период с 1929 по 1961 год компания выпустила под марками Borgward, Goliath и Lloyd более миллиона автомобилей, а на предприятии в Бремене трудилось порядка 20 тысяч сотрудников.
Проект возрождения компании стартовал более 10 лет назад. Кристиан Боргвард и его компаньон Карлхайнц Кносс намерены вернуть марке было величие. Будем надеяться, что этот проект не постигнет участь реинкарнаций Hispano-Suiza, Isotta-Frascini, Spyker и т.д.