Для компании Volvo полноприводный автомобиль бескапотной компоновки – Volvo 903 cтал эпохальной моделью. Машина начала выпускаться в 1961 году: для армии под названием Volvo 903 Valpen, а для гражданских целей – как Volvo C202 Laplander. Такие данные приводит «Энциклопедия грузовых автомобилей», Е.Д. Кочнева
Это был многоцелевой автомобиль с колесной базой всего 2100 мм. Грузоподъемность составляла 800 – 900 кг. В основе лежала лонжеронная рама толщиной 3 мм. Сперва на машину устанавливали бензиновый мотор B18A мощностью 68 л. с., а затем ему на смену пришел 82-сильный B20. Коробка передач применялась механическая, 4-ступенчатая, от легковой модели PV544.
Volvo 903 на Андреевском спуске в Киеве
Подвеска колес зависимая, на продольных рессорах. Имелся дифференциал повышенного трения и механическая лебедка, сбоку под рамой. При полной массе 2,5 т автомобиль разгонялся до 90 км/ч.
С 1966 года Volvo 903 начал выпускаться и с цельнометаллическим кузовом (до этого был тентованный). Именно такую машину и удалось сфотографировать журналисту «Автоцентра» на Андреевском спуске. Такие машины в основном использовались в армии как штабные и для перевозки медицинского оборудования. Всего, до 1970 года было изготовлено 8853 автомобиля серии Volvo 903.
Наследник – Volvo C303 (4х4) ,Каунас, июнь 2007 г.
В 1974 году машину сменила более современная модель – Volvo C303 (4х4), которая выпускалась в трехосной версии – C304 (6х6) и даже в четырехосной (8×8). Полная масса машин варьировалась от 3,5 до 7,0 т. На них устанавливались бензиновые двигатели ВА20 и В30 мощностью 94 – 125 л. с.
Volvo C306 (6х6), Стокгольм, сентябрь 2007 г.
Volvo C303 в заводском музее, Гетеборг, август 2005 г.
Volvo C303 в заводском музее, Гетеборг, август 2005 г.