Лежащая на сиденье литровая бутылка минералки при внезапной остановке машины, едущей на скорости 50 км/ч, может удариться о торпедо с усилием 42 кг. А если вместо торпедо эта 2,5-пудовая газировка угодит в чей-то затылок? Как правило, мы не задумываемся о такой вероятности и, тем не менее, возим в салоне куда более крупные вещи.
Чтобы нивелировать их потенциальную опасность в случае ДТП или резких маневров, нужно соблюдать несколько правил перевозки багажа. Главное – помнить, что ни один предмет в автомобиле не должен лежать просто так, то есть не закрепленным или не ограниченным в перемещении по салону. Ведь даже во время резких маневров, далеких от аварийных замедлений и ускорений, сила инерции будет двигать поклажу в автомобиле. При столкновении велика вероятность того, что незафиксированные вещи будут биться обо все, что есть в интерьере, с силой, превышающей их массу в 30-50 раз. Таким образом, удар незакрепленной запаски о спинку заднего сиденья по силе может быть равен полутонне!
Салон
Наименее желательный вариант. Тяжелая поклажа опасна даже тем, что может просто придавить пассажиров, причем не только в лобовых столкновениях. Также опасны и мелкие твердые предметы: при экстренной остановке машины они продолжают по инерции двигаться в пределах салона с прежней скоростью. Хрестоматийный пример: жестяная банка колы или пива, перевози-мая на полке под задним окном, при фронтальном столкновении долетает до ветрового стекла и застревает в нем, как стрела или копье. Поэтому даже во время перевозок на короткие дистанции тяжелые вещи нужно фиксировать: например, надежно пристегивать штатными (или специальными – бывают и такие) ремнями безопасности.
В Украине на задних сиденьях люди пристегиваются крайне редко, хотя это является нарушением ПДД. В развитых странах существуют даже ремни для домашних питомцев, которыми их пристегивают хозяева.
Багажник
Все не используемые во время езды предметы лучше перевозить в багажнике. Груз отделяет от людей сиденье, полка багажного отсека, а у седанов – еще и стальная перегородка кузова. Но чтобы вещи не бились друг о друга и не повредились, их нужно размещать плотно, взаимно подпирая. Скорее всего, это получится сделать в один слой. Наиболее тяжелый багаж следует класть вниз, габаритные вещи не направлять в сторону салона, углы ящиков и подобных предметов перекладывать чем-то мягким. Если есть штатные или дополнительные перегородки, сетки, которые цепляют за проушины в багажнике, их обязательно нужно использовать. Мелкие вещи хорошо возить в подполье багажника рядом с запаской. Все емкости с жидкостями должны быть установлены пробкой вверх. При перевозке большого количества груза старайтесь не раскладывать спинку заднего сиденья, так как она служит пассажирам надежной защитой от возможных угроз со стороны багажа.
Перегруз
Багаж – это не только габариты, которые нужно учитывать в салоне, но и масса, заметно влияющая на характер управляемости машины, особенно если поклажа размещена вне пределов базы или превышает допустимое производителем значение. Перегруженная машина заметно хуже управляется в поворотах, неохотно разгоняется и тормозит с опозданием. Данные о грузоподъемности можно найти в инструкции по эксплуатации, для машин В и С классов она составляет не менее 350-450 кг. Важно равномерно распределять поклажу в автомобиле. Если всю полезную нагрузку собрать, например, сзади в багажнике, это ухудшит подчинение машины рулю и сократит жизнь задней подвеске. При необходимости перевезти груз большой массы лучше потратить лишние четверть часа на его равномерное размещение в салоне: помимо багажника, распределить также и по полу салона – в ногах у пассажиров, в том числе у переднего.
Если в багажнике автомобиля нужно перевезти крупногабаритную вещь, следует разместить ее таким образом, чтобы она не нарушала развесовку машины. И обязательно надежно закрепить!
Супергабарит
Любому водителю пусть нечасто, но случается перевозить что-то явно негабаритное, например бытовую технику, мебель. Как правило, это короткие поездки в пределах населенного пункта. Но даже тут могут подстерегать опасности: случается, что громоздкий груз внезапно перекрывает обзор водителю или может повредить автомобиль. Поэтому еще перед выездом следует убедиться, что вам четко видна дорога впереди и все зеркала заднего вида. Чтобы сохранить отделку салона, в местах контакта массивной поклажи с интерьером нужно подкладывать мягкие вещи или ветошь.
Фото из архива редакции