Надо сказать, что во времена производства W126 пользовался большой популярностью среди тюнеров. Впрочем, и сейчас в Японии, США и Европе есть целая армия поклонников данной модели, на тюнинг которой фанаты тратят десятки тысяч долларов. Тюнингованные версии 126-го Мерседеса в кузове купе представляют собой особый стиль, комфорт и управляемость.
Самый распространенный – 560 SEC AMG, являющийся образцом доработки «придворного» тюнинг-отдела. Именно на базе 560 АМГ и были созданы, пожалуй, лучшие экземпляры роскошной двухдверки. Конкретно этот экземпляр 1984 года выпуска был доработан компанией Koenig.
Mercedes-Benz 560 SEC AMG Special Koenig относится к тем машинам, за которыми охотятся автомобильные коллекционеры. Под капотом – доработанный V8 объемом 5,5 литра, выдающий 400 лошадиных сил и развивающий максимальный крутящий момент в 500 Нм.
Максимальная скорость 560 SEC Koenig – 290 километров в час, разгон до 100 километров в час – почти 6 секунд. Очень неплохо даже по современным меркам, что уж говорить о 1980-х годах!
Купе от Koenig представляло (и представляет) особый интерес не только благодаря характеристикам. Внешность – вот что впечатляет больше сухих цифр. Koenig Mercedes отличается брутальным обвесом и до неприличия расширенными задними арками, из-под которых выпирают эксклюзивные диски BBS.
Интерьер 560 SEC от Koenig тоже впечатляет. Несмотря на 2-дверный кузов и ориентацию на водителя, для задних пассажиров предусмотрен даже холодильник.
Кожа и дерево – только натуральные, и только особых сортов.
А как звучит Mercedes Koenig Specials!
Впечатляет? Данный Mercedes-Benz 560 SEC Koenig Special AMG продается на mobile.de за 200 тысяч евро. Раритетный Мерседес имеет оригинальный пробег 27 000 км. Или всё же лучше за эти деньги купить новый S-класс W222, причем, отнюдь не в начальной комплектации?
К слову, в 2015-м году на конкурсе Mercedes-Benz Schone Sterne («Красивые Звезды») одним из 50-ти лучших классических Мерседесов немецкое жюри признало Mercedes-Benz 500SEC 1983 года из Украины!
