Показательный заезд на трассе 24 часа Ле-Мана гиперкара Bugatti Chiron, за рулем которого находился сам шеф компании Вольфган Дураймер, сумел превзойти максимальную скорость автомобиля победителя этого года. Машина сумела развить нешуточные 380 км/ч. Правда, сие мероприятие было приурочено ни сколько к побитию скоростного рекорда, сколько к славному прошлому Bugatti.
Напомним, что автомобили этой марки побеждали в гонках 24 часа Ле-Мана дважды – в 1937 и 1939 годах. Кроме того, нынешнее выступление было, по сути, первой динамической презентацией гиперкара Bugatti Chiron во Франции.
«Для Bugatti едва ли найдется лучшее место проведения динамической презентации во Франции, чем Ле-Ман», заявил Вольфган Дураймер. «Мы чувствуем очень тесную связь с этой трассой, где бренд в свое время праздновал сенсационный успех. Поэтому для нас это большая честь быть именно здесь».
Bugatti Type 57C – победитель 24 часа Ле-Мана 1939 года
Гиперкар Bugatti Chiron дебютировал в марте 2016 года на Женевском автосалоне. На сегодняшний день это самый быстрый и самый дорогой серийный автомобиль в мире. Машину приводит движение восьмилитровый 16-цилиндровый двигатель мощностью 1500 л.с. (1600 Нм), который позволяет достичь максимальной скорости в 420 км/ч. Несмотря на то, что стартовая цена монстра 2,4 млн евро, уже продано 200 машин. Всего же будет выпущено не более 500 единиц Bugatti Chiron.
Женева 2016: Bugatti шокировал 1500-сильным суперкаром со скоростью 420 км/ч