Японский автопроизводитель подготовил для внутреннего рынка две новые версии популярных минивенов Alphard и Vellfire с гибридными силовыми установками PHEV. Исключительно на электротяге новинки смогут преодолевать до 73 км.
Компания Toyota была одним из пионеров массового использования гибридных силовых агрегатов. С появлением в гамме модели Alphard в начале 00-х, она также получила аналогичный двигатель. В новом четвертом поколении этот минивэн помимо классического гибрида получил версию PHEV. Причем, что интересно, это первый в Японии минивэн с PHEV.
Помимо Alphard такой же силовой агрегат установили на “двойнике” – модели Vellfire. Оба минивена дебютировали в новых генерациях в прошлом году, а теперь в ассортименте появились версии с PHEV в качестве топовых модификаций.
Подключаемые гибридные минивэны, предлагаемые только в шестиместном варианте исполнения, получили литий-ионную батарею, установленную под полом. Ее емкости хватит, чтобы на электротяге преодолеть до 73 км. На зарядку до 80% емкости аккумулятора зарядному устройству мощностью 50 кВт потребуется около 40 минут.
Alphard/Vellfire в версии с PHEV оснащены 2,5-литровым бензиновым мотором и двумя электродвигателями, каждый из которых отвечает за привод своей пары колес. Суммарная мощность такого трио составляет 302 л.с. Аккумуляторная батарея снижает центр тяжести на 35 мм по сравнению с обычной гибридной моделью, что позволяет повысить устойчивость машины на трассе. Возможность двунаправленной зарядки позволит использовать минивен в случае необходимости в качестве источника электроэнергии. С заряженной АКБ и полным бензобаком автомобиль способен обеспечить электричеством на протяжении 5,5 дней при ежедневном потреблении 10 кВт-ч.
Стоимость минивена Alphard PHEV стартует с $68000, что более чем вдвое превышает цену базовой модели с гибридной установкой и передним приводом. За Vellfire просят от $69 000 долларов.
