Испанская EV Motors и китайская Chery Automobile объявили о начале производства первых автомобилей на мощностях совместного предприятия в Испании под маркой Ebro.
В 2023 году на автошоу в Барселоне компания EV Motors объявила о возрождении знаменитого испанского автомобильного бренда Ebro, правда, его получат машины с китайской “родословной”.
Сборка кроссоверов Ebro S700 (Chery Tiggo 7 Pro) и Ebro S800 (Tiggo 8) осуществляется на бывшем заводе Nissan Motor Ibеrica в пригороде Барселоны, где до 1987 года выпускали автомобили под маркой Ebro. Интересно, что первоначально под возрожденным брендом планировалось организовать выпуск электрического пикапа (модернизированного DongFeng Rich 6/Nissan Navara), прототип которого показали на автошоу в Барселоне в 2023 году, но затем планы изменились.
Прототип пикапа Ebro Pickup EV
Прототип пикапа Ebro Pickup EV
Ebro S700 и S800 будут предложены испанским покупателям как с бензиновым ДВС, так и с гибридным силовым агрегатом (PHEV). Бензиновые версии оснащаются 1,6-литровым T-GDi 4-цилиндровым бензиновым мотором мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 275 Нм. В паре с ним работает роботизированная коробка передач с двойным сцеплением DCT, которая отправляет крутящий момент на переднюю пару колес. Гибридные версии также имеют передний привод, но оснащены силовым агрегатом PHEV. Она имеет в своем арсенале 1,5-литровый бензиновый двигатель T-GDi и электромотор, суммарной мощностью 350 л.с. Гибридная версия способна преодолевать исключительно на электротяге 80 км.
Первоначально на заводе под Барселоной организована крупноузловая сборка из машинокомплектов, в течение 2025 года Ebro намерена перейти на полный производственный цикл со сваркой и окраской кузовов. Если все пойдет удачно, то до конца десятилетия предприятие в Испании должно выйти на проектную мощность в 150 тысяч автомобилей в год. Кроме того, ранее EV Motors и Chery Automobile подписали соглашение о разработке новых электромобилей на совместном предприятии в Барселоне.
Стоит отметить, что компания Chery Automobile достаточно активно пытается проникнуть на европейский рынок. Ранее китайский производитель уже наладил продажу своей продукции в Италии под брендом DR, правда, итальянские партнеры – компания DR Automobiles – летом нынешнего года была оштрафована Антимонопольным управлением Италии (AGCM) на 6 миллионов евро за введение потребителей в заблуждение относительно китайского происхождения своих автомобилей DR и EVO…