Рамный пикап Chevrolet S10, который позиционируют в компании как конкурента Mitsubishi L200 и Toyota Hilux, прошел плановое обновление. Ему подкорректировали внешность и полностью переработали салон.
Отличить новинку от предшественника можно по более узким фарам с иной графикой, противотуманкам с иным оформление, двухэтажной решетке радиатора и более атлетичному капоту. Фирменный знак теперь находится на хромированной перемычке между ярусами решетки. У модели подкорректировали бамперы, а на корме появилась крупная надпись с названием марки. Еще добавили новые варианты цветов для кузова.
Салон Chevrolet S10 переработали еще более кардинально. В его оснащение включили новое рулевое колесо, 8-дюймовую цифровую приборную панель и мультимедийную систему с 11-дюймовым дисплеем, визуально объединенные в один блок, и иной рычаг КПП. Также есть климат-контроль, слот для беспроводной зарядки смартфона, передние сиденья с электроприводом, бесключевой доступ. Отделка кабины выполнена из кожи.
Обновленный пикап предлагается с 2,8-литровым дизельным турбодвигателем мощностью 207 л.с. и 510 Нм крутящего момента, который работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. От 0 до 100 км/ч Chevrolet S10 разгоняется за 9,4 секунды. Расход топлива в городком режиме составляет 8,7 л на 100 км. Стоимость на рынке Австралии начинается от 56 000 долларов.
