После критики японского правительства Toyota Motor Corporation признала нарушения с сертификацией дизельных двигателей и принесла извинения всем пострадавшим. Как выяснилось в ходе проверки министерства земельной инфраструктуры, транспорта и туризма, ПО для тестирования двигателей на производительность отличалось от используемого в массовом производстве. В результате мощность моторов завышалась на протяжении десятилетий.
Как сообщается, Toyota обнаружила нарушения еще до министерской проверки и в конце января остановила поставки автомобилей с «переоцененными» двигателями. Позже специалисты министерства подтвердили «мошеннические действия» в отношении пяти моделей двигателей для промышленной техники и трех для легковых автомобилей. Речь идет о четырехцилиндровых «турбодизелях» 1GD объемом 2,8 литра и 2GD объемом 2,4 литра, а также о 3,3-литровой дизельной V-образной «шестерке» с двойным турбонаддувом F33A.
Toyota пришлось приостановить производство вилочных погрузчиков и промышленного оборудования. Также инцидент с моторами остановил сборку ряда дорожных моделей, включая Land Cruiser Prado, Bongo Brawny Van, Dutro, Hilux, Innova и Fortuner.
Компании дали месяц на устранения проблемы. А в прошлый вторник министерство сняло запрет с трех двигателей. Поставки автомобилей с такими моторами на внутренний рынок Toyota начнет с 4 марта.