Skoda Superb предыдущего поколения продавался исключительно с четырехцилиндровыми двигателями. Но у этого зеленого универсала под капотом пятицилиндровый 2,5 TFSI от Audi RS3. В стандартной комплектации мощность мотора составляет около 400 л.с., что уже на 120 л.с. больше, чем у самого мощного Superb актуального поколения. Но владельцу этого показалось мало. Он прокачал двигатель до 720 л.с. и 830 Нм, превратив обычный среднеразмерный универсал в ракету.
На немецком автобане модернизированный Skoda Superb разогнался от 0 до 100 км/ч за 3,32 секунды. Ускорение от 100 до 200 км/ч заняло 6,06 секунды, от 0 до 200 км/ч — 9,38 секунды. Отрезок в четверть мили (402 метра) остался позади через 10,77 секунды. Максимальная скорость при этом достигла 300 км/ч, хотя спидометр рассчитан на 260 км/ч.
Оригинальный Skoda Superb, выпускавшийся в 1934-1949 годах, предлагался с 4,0-литровым двигателем V8 и несколькими рядными шестицилиндровыми моторами. После перехода чешской марки под крыло Volkswagen Group универсал начали комплектовать бензиновыми и дизельными двигателями V6. А его преемник получил 3,6-литровый VR6.
Выпущенный в этом году новый Superb использует четырехцилиндровый двигатель, отдача которого в топовой комплектации составляет 265 л.с. Высокопроизводительной RS-версии у универсала нет. Именно это, по всей вероятности, заставило владельца установить на свой автомобиль мотор от Audi RS3.
