Компания Telma на недавней выставке Solutrans 2023 в Лионе показала свою инновационную разработку – гибридный индукционный тормоз (HIB). На стенде он был представлен на шасси IVECO Daily c рефрижераторным кузовом-фургоном от компании Lecapitane. В данном случае это была уже товарная машина, для фирмы Petit Forester.
Telma HIM может устанавливаться на развозные автомобили полной массой от 3,5 т. Система сочетает в себе несколько функций: традиционный электромагнитный вихретоковый замедлитель, функцию двигателя и способность генерировать энергию. Тепловая энергия от торможения преобразуется в электрическую и накапливается в специальном аккумуляторе емкостью 10 кВт.ч.
Как заявляют разработчики, гибридный индукционный тормоз Telma HIB позволяет снизить расход топлива на 15%, и на столько же количество вредных выбросов СО2. Более того, на 85% уменьшает выбросы мелких частиц при торможении. Cистема благоприятно влияет и на плавность управления, что оценит как водитель, так и пассажиры. Период окупаемости Telma HIB составляет три года.