В этот день, 13 ноября 1953 года из ворота завода в пригороде Барселоны сошел первый автомобиль испанской марки SEAT.
Модель с индексом 1400 была копией Fiat 1400 – первого легкого автомобиля Fiat с несущим кузовом. Этот 4-дверный седан оснащался 1,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 44 л. с., разгонявшим машину до 120 км/ч.
Поначалу SEAT 1400 cобирались из итальянских CKD-машинокомплектов, однако в 1954 году доля испанских комплектующих уже достигла 94%. Если первоначально на предприятии со штатом 900 человек изготавливали только 5 машин в день, то уже в 1956 году этот показатель возрос на порядок – до 42 ед. в день.
В 1955 году появился модернизированный автомобиль – SEAT 1400A. На нем установили более мощный двигатель – в 50 л. с., максимальная скорость возросла до 125 км/ч.
SEAT 1400B
Еще через два года дебютировали SEAT 1400B, который отличался от итальянского «донора» решеткой радиатора. Мощность двигателя подняли до 58 л. с. Скорость увеличилась до 135 км/ч. Кроме седана стали также предлагать 5-дверный универсал и развозной коммерческий автомобиль.
В 1960 году появляется модель SEAT 1400C, получившая кузов Pininfarina от модели Fiat 1800. Однако в отличие от последнего, для большей экономии здесь устанавливается не 6-цилиндровый, а еще старый 4-цилиндровый мотор. Эта машина выпускается параллельно с SEAT 1400B. В 1963 году дебютирует 5-дверный универсал SEAT 1400C. А вообще эта модель продержалась на конвейере до 1973 года.
SEAT 1400C
Предприятие SEAT из года в год наращивало свои производственные мощности. Интересно, что 13 ноября 1990 года – к 37-й годовщине первого автомобиля с конвейера сошел уже 8-миллионный автомобиль.
