Китайская XPeng Motors, крупнейший в мире производитель «умных» электромобилей, представила очередную новинку — купеобразный кроссовер G6. Она построена на основе 800-вольтовой архитектуры SEPA 2.0. При колесной базе 2890 мм кроссовер достигает 4753 мм в длину, 1920 мм в ширину и 1650 мм в высоту. Максимальный размер колесных дисков — 20 дюймов. Коэффициент аэродинамического сопротивления кузова — 0,248 Cd.
На рынке XPeng G6 предложат в одно- и двухмоторной версиях с запасом хода 580, 700 и 755 км в китайском измерительном цикле CLTC. Одномоторное кросс-купе предложит максимальную мощность 296 л.с. и максимальный крутящий момент 440 Нм.
Двухмоторный G6 использует электродвигатели мощностью 190 и 296 л.с. Совокупный крутящий момент силовой установки — 660 Нм. В места до 100 км/ч такой полноприводный электромобиль ускоряется за 3,9 секунды. Емкость тройной литиевой батареи — 87,5 кВтч, что позволяет проезжать до 755 км без подзарядки. Суммарное энергопотребление — 13,3 кВтч на 100 км. При подключении к скоростной зарядной станции от 10 до 80% емкости батарея пополняется всего 19 минут. Десяти минут подключения достаточно для 300 км пути.
XPeng G6 оснащен усовершенствованной системой помощи при вождении XPeng XNGP. В своей работе она использует 31 датчик, включая 2 лидара, несколько камер, радары 5-миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковых датчиков.
В салоне — 10,2-дюймовая панель приборов, 14,96-дюймовая информационно-развлекательная система Xmart OS 4.0 с голосовым управлением и система кондиционирования воздуха. На центральной консоли беспроводная зарядка для двух устройств.
Поставки XPeng G6 на китайский рынок начнутся в июле этого года. Ценник кросс-купе варьируется от 28 910 до 38 140 долларов.
