Dacia Sandero следующего, четвертого поколения станет первым бюджетным электромобилем румынского бренда. Скромный ценник хэтчбеку обеспечит отказ от емкого аккумулятора и поддержки скоростной зарядки. По словам генерального директора Dacia Дениса Ле Вота, «четвертый» Sandero выйдет на рынок в 2027-2028 году. Электрохэтчбек станет флагманом марки на пути к нулевым выбросам.
Sandero — один из самых дешевых и популярных автомобилей в Европе. Чтобы сохранить лидерские позиции модели в B-сегменте, хэтчбек подвергнут «как можно более дружелюбной» электрификации. Под этой фразой скрываются «более короткий диапазон и более длительное время зарядки» по сравнению с конкурентами.
Основной для электрического Sandero послужит платформа CMF-BEV материнской Renault Group. Это сделает румынский хэтчбек аналогом Renault 5, но более практичным.
Электрифицируя свои модели Dacia идет по пути снижения массы. Это позволяет уменьшать затраты и использовать тяговые батареи меньшей емкости. Sandero ждет тоже. Какой емкости блок достанется хэтчбеку, Ле Вот не уточнил. При этом, он считает, что Dacia Spring EV, представленный на рынке Европы с 2021 года, можно было бы укомплектовать вдвое меньшей батареей, чем нынешние 26,8 кВтч. Этот аккумуляторный блок обеспечивает Spring запас хода в 225 км, тогда как его средний покупатель проезжает около 16 км в день.
По его словам, Dacia не будет ориентироваться на «дальность хода 500–600 км и 20-минутную зарядку». Также Ле Вот допустил использование тяжелых и малоемких, но дешевых батарей на основе натрия.
Привлечь внимание поклонников кроссоверов к электрическому Sandero рассчитывают за счет новой внедорожной комплектации Extreme. Как заявляется, увеличенный дорожный просвет позволит хэтчбеку справляться с любыми дорожными условиями. Внешность модели переработают в стилистике концепта Manifesto. Это полноприводное электрическое багги Dacia официально представила в сентябре 2022 года.
Версия с ДВС останется в линейке до 2035 года. По всей вероятности, это будет гибрид с технологией, недавно представленной на минивэне Jogger. Он был построен на базе Sandero.