Хэтчбек Mazda 2 актуального, третьего поколения переживает второе обновление начиная с 2014 года. Среди новшеств, которые позволят идентифицировать посвежевшую «пятидверку», глухая панель с небольшой прорезью в верхней части на месте традиционной решетки радиатора. Обычно такие панели характерны для «батарейных» моделей, но у «двойки» ни электрической, ни даже электрифицированной версии нет.
Расширенная программа персонализации позволят создать 198 цветовых комбинаций автомобиля. В частности, производитель готов окрасить корпуса наружных зеркал, колпаки колес, фальшрадиаторную решетку, спойлер и другие элементы экстерьера в любой цвет. Также для каждой комплектации предусмотрено несколько вариантов декора. Плюс к этому производитель предлагает большой выбор наклеек и контрастную крышу.
В салоне — контрастная строчка любого цвета и накладки на переднюю панель и центральную консоль. Версия Sport сохранила традиционную решетку радиатора. Также таким хэтчбекам положен черный декор в экстерьере и красный в интерьере.
Стандартное оснащение осталось прежним. На рынке Японии хэтчбек доступен с 1,2-литровым бензиновым «атмосферником» мощностью 110 или 115 л.с. и с 1,5-литровым турбированным «дизелем» мощностью 105 л.с. Коробка — шестиступенчатая механическая или автоматическая. Полный привод доступен только для двухпедальных хэтчбеков.
На родном рынке марки продажи обновленной Mazda 2 стартуют в марте. Минимальный ценник — 11 800 долларов. Позже хэтчбек появится и в других странах.
