Электрический лифтбэк Polestar 2 подвергли плановому обновлению. Он получил новую внешность и более мощные моторы.
Внешне электромобиль стал походить на Polestar 3. Он получил фирменную заглушку SmartZone с радаром и камерой на месте решетки радиатора, модернизированные бамперы и новые 20-дюймовые колесные диски. Салон модели модернизировать не стали, а только расширили число доступных электронных ассистентов. В базовой версии будет предложен адаптивный круиз-контроль, слот для беспроводной зарядки смартфона и камеры кругового обзора.
Больше всего изменений пришлось на силовую установку электрического лифтбэка. Он получил моторы нового поколения и батареи большей емкости. В базовой версии Polestar 2 как и прежде оснащается одним электромотором. Только теперь от расположен не на передней оси, а на задней и выдает 299 л.с. и 490 Нм крутящего момента, что на 68 л.с. и 60 Нм больше, чем раньше. Разгон с места до «сотни» у него занимает 5,9 секунды.
Отдача двухмоторного лифтбэка увеличилась до 421 л.с. (+13 л.с.), а крутящий момент с 660 до 740 Нм. К тому же, с помощью дополнительного пакета Performance Pack мощность электромотора можно нарастить до 476 сил. В этом случае разгон с места до 100 км/ч у модели будет занимать 4,2 секунды. Помимо большей мощности этот пакет также включает тормоза Brembo, уникальные 20-дюймовые кованые легкосплавные диски и комплект амортизаторов Оhlins Dual Flow Valve.
Запас хода базовых версий обеспечивает батарея на 69 кВтч, а двухмоторные получат аккумулятор емкостью 82 кВтч. За счет этого удалось увеличить запас хода на 105 км и теперь он составляет 592 км. Одномоторный лифтбэк сможет проезжать на одном заряде до 480 км. Обновленный Polestar 2 уже доступен к заказу на европейском рынке. Первые поставки намечены на третий квартал 2023 года.
