Швейцария стала первой страной, которая планирует запретить использование электромобилей из-за возможных отключений электроэнергии зимой. Дело в том, что собственное энергопроизводство страны базируется на гидроэлектростанциях и в зимнее время года приходится импортировать достаточно большое количество электроэнергии.
В 2021 году объем импорта составил 5,7 миллиарда киловатт-часов. В основном они поступали из Франции и Германии. Без французских атомных станций и немецких ветряков свет в Швейцарии, мог бы погаснуть. Но в этом году Франция и Германия тоже могут испытывать проблемы с энергообеспечением. Франция из-за множества аварий на атомных электростанциях, Германия из-за снижения солнечной генерации зимой и острой нехватки газа.
Проект «Указа об ограничениях и запретах на использование электрической энергии», принятый 23 ноября 2022 года Федеральным советом Швейцарии, предусматривает меры, которые могут быть приняты в случае нехватки энергии. Например, максимальная рабочая температура стиральной машинки ограничена на 40°C. Холодильник нельзя охлаждать ниже 6 градусов. Также ограничено использование саун и бань в частных домах.
Но и это еще не все. На зимний период максимальная скорость на магистралях будет снижена со 120 до 100 км/ч. А владельцам электромобилей в случае нехватки электроэнергии могут вообще запретить ими пользоваться. Исключением станут только «абсолютно необходимые поездки». Например, связанные с профессиональной деятельностью, покупками, участием в судебных заседаниях, посещением врача или религиозных мероприятий.
Это затронет около 110 тысяч владельцев электромобилей. Сам же запрет может стать причиной остановки дальнейшего продвижения электромобильности. Кто будет покупать электромобиль, если на нем нельзя ездить? Пытаясь избежать подобного развития событий, власти обещают «запрещать» электромобили только в случае третьего и максимального четвертого уровня эскалации.
Пока проект указа не принят. Голосование по нему запланировано на декабрь. По словам управляющего директора швейцарской ассоциации импортеров автомобилей Auto Schweiz Андреаса Бургенера, в 2021 году потребность электромобилей в Швейцарии составляла всего 0,4% от общей потребности. Поэтому в ассоциации считают, что столь незначительные объемы не сыграют существенной роли, и намерены бороться против любого запрета на электромобили.