Toyota анонсировала появление новых солнечных панелей, которые будут кардинально отличаться от нынешних. Основная разница кроется в эффективности, что повлечет за собой снижение производственных затрат. Воплотить «мечту» в реальность Тойота поможет Национальный институт передовых промышленных наук и технологий Японии.
Совместными усилиями ученые и практики планируют создать дешевые и эффективные солнечные батареи, которые будут востребованы у автопроизводителей. В компании считают, что их актуальности будет способствовать повсеместный переход на электромобили.
К 2050 году Toyota намерена достичь полной углеродной нейтральности. И солнечные батареи станут одним из средств на пути к этой цели. На промежуточном этапе – до 2030 года – марка намерена увеличить продажи электрифицированных автомобилей (гибридов, электро- и водородомобилей) до 8 млн единиц.
Определенный опыт использования солнечных панелей у компании уже есть. В частности, с 2017 года ими оснащают плагин-гибрид Toyota Prius для японского рынка. Правда, эффективность такой 180 кВт системы сомнительна – полный день под солнцем обеспечивает всего 3,5 км пробега.
В 2019 году компания приступила к испытаниям усовершенствованной версии «солнечного» Приуса. Емкость батарей на кузове прототипа увеличили до 860 кВт, что обеспечило 56,3 км пробега.