Четыре года назад Ford и BMW инвестировали средства в компанию Solid Power, занимающуюся разработкой новых твердотопливных батарей для электромобилей. Они предлагают повышенную плотность энергии, снижают затраты и имеют большую продолжительность жизни. Согласно договоренностям, испытания аккумуляторов должны были начаться в 2021 году, но разработчик изменил планы, и теперь график сдвигается.
Все дело в том, что Solid Power решил расширить территорию своего завода в Колорадо, и это накануне старта испытаний батарей. Компания пообещала сделать все в максимально короткие сроки и выдать первую партию аккумуляторных блоков уже в начале 2022 года. То есть Ford и BMW смогут приступить к тестированию с задержкой всего в полгода. Если учитывать, что в массовое производство батареи пойдут в конце десятилетия, зазор не такой уж и большой.
Большая часть автопроизводителей считают, что за твердотопливными батареями будущее, так как они в значительной степени выигрывают перед литий-ионными. Они способны обеспечить электромобилям и гибридам больший запас хода на одном заряде, также они безопаснее. По словам главы Solid Power, к 2027 году компания намерена производить столько электролита, чтобы поддержать годовой объем суммарной емкости изготавливаемых батарей на уровне 10 гигаватт-часов.
