Совсем скоро, 25 августа 2021 года в линейке Mercedes-Benz Vans официально появится компактный развозной фургон Citan второго поколения, в том числе впервые – полностью электрическая версия eCitan. На днях производитель уже обнародовал первое изображение новинки, а вот сегодня раскрыл данные об уровне безопасности и перечне применяемых систем помощи при вождении.
Если говорить о пассивной безопасности, то новый Citan имеет прочный по конструкции кузов с его более эффективными в случае аварии зонами деформации. В стандартное оснащение пассажирской версии Citan Tourer входит семь air bag, включая центральную, раскрываемую между водительским и передним пассажирским креслами в случае сильного бокового удара. Что же касается грузового фургона, то эти машины в базе будут иметь шесть надувных подушек.
Машина получил передовые системы помощи при вождении, в том числе систему Active Lane Keeping Assist, которая работает в паре с рулевым управления и удерживает машину на заданной полосе – она уже применяется на новых поколениях легковых моделей Mercedes-Benz C- и S-Class. Кроме того, на компактном фургоне имеются система помощи при старте на подъеме – Hill Start Assist, а также система помощи при боковом ветре – Crosswind Assist.
Машина получит в качестве стандарта систему предупреждения об усталости ATTENTION ASSIST и систему экстренного вызова Mercedes-Benz. Что же касается пассажирской версии Citan Tourer, то здесь список электронных «помощников» еще более обширен: это система помощи при экстренном торможении Active Brake Assist, уже упомянутая Active Lane Keeping Assist, система, устраняющая слепые зоны – Blind Spot Assist, а также ограничения скорости Speed Limit Assist.
По заказу доступны и другие системы помощи при вождении: Active Distance Assist DISTRONIC, которая автоматически регулирует дистанцию до впереди идущего автомобиля в пробке, а также Active Helding Assist, которая помогает водителю держать Citan в центре полосы.
Mercedes-Benz Citan второго поколения также будет комплектоваться фирменной мультимедийной системой MBUX с 7-дюймовым экраном тачскрин и функцией голосового управления Hey Mercedes. Управление системой также возможно через сенсорные кнопки на рулевом колесе. Что же касается навигационной системы, то поиск адреса может вводиться с помощью трех слов на основе системы what3word (w3w). Это самый простой способ указать местоположение, что очень помогает в коммерческих перевозках.
С MBUX клиенты уже имеют доступ к ряду услуг подключения. А с Mercedes me MBUX доступ станет более интеллигентен и проще в эксплуатации. Так, голосовое управление «Hey Mercedes» работает, например, с естественным языком: пользователям больше не нужно учить заданные команды, а можно пользоваться разговорной речью.
Другие функции Mercedes me Connect включают в себя удаленные услуги, такие как дистанционную диагностику транспортного средства. При этом клиенты могут удобно проверять самую важную информацию о своих транспортных средствах в любое время, например, из дома или офиса. Столь же практична и навигационная система с данными Live Traffic Information и Car-to-X, которая позволяет заказчику управлять данными в режиме реального времени. Это означает, что при доставке грузов можно избежать пробок и сэкономить время.