В Украине в рамках программы «Велике будівництво» начали ремонтные работы на 18-километровом участке из Киева в аэропорт «Борисполь» – автомагистрали М-03 Киев – Харьков – Должанский.
Об ограничениях движения и сроках окончания запланированной реконструкции мы уже писали на днях, а сегодня расскажем об автомобилях, которые помогают дорожникам выполнять здесь свою нелегкую работу, тем более с учетом аномальной жары на улице.
На представленных фотографиях видно, что на участке бориспольской трассы начался демонтаж старого асфальтового покрытия. Одним из подрядчиков в проведении работ выступила известная дорожно-строительная компания «Автомагистраль-Юг». Мы уже рассказывали о пополнении ее автопарка десятками новых самосвалов марки Ford Trucks, поставленных компанией АВТЕК.
Поэтому неудивительно, что сегодня по вывозу асфальта на бориспольской трассе активно задействована эта грузовая техника. Здесь, в частности, можно увидеть четырехосные самосвалы со сверхобъемными кузовами турецкой фирмы Ozunlu.
Кроме того, рядом работают шасси Ford Trucks 1833 (4×2) с цистернами Witerna. Последние машины используются в качестве поливомоечных, а также для заправки водой гусеничной техники Wirtgen для срезки асфальта.
На вывозе асфальта используются также и автомобили других марок. Это четырехосные самосвалы Renault Kerax с 450-сильным двигателем, а также седельные тягачи DAF XF и Volvo FH (480 л. с.), в сцепке с самосвальными полуприцепами марки Wielton и др.
На реконструкции борисполькой трассы также активно используются и малотоннажные грузовики.
Здесь, частности, можно встретить модель Volkswagen Crafter или грузовик JAC N56 – обе машины с двухрядными кабинами для перевозки ремонтных бригад. В частности, на китайской машине, поставленной компанией Agsolco Ukraine, перевозят необходимое оборудование для срезки отбойников.
Остается пожелать дорожным строителям вовремя закончить свою работу на бориспольской трассе, так и на других объектах нашей страны.