Skoda Fabia Junior появилась в 2001 году в качестве базовой и самой дешевой версии модели первого поколения. Автомобиль предназначался для тех, кто хотел приобрести новую, но доступную Skoda.
Выставленный на продажу экземпляр сошел с конвейера в 2002 году. По словам продавца, автомобиль не бит, не крашен, не использовался зимой и хранился в гараже. Во всяком случае, на фотографиях эта «капсула времени» выглядит действительно чистой и хорошо сохранившейся. За 19 лет существования хэтчбек проехал всего 12 600 км.
Первоначально Skoda Fabia Junior стоила 8994 евро, но приобрести автомобиль за такую сумму смогли только первые 500 клиентов. После модель продавали за 9780 евро.
Хэтчбек укомплектовали четырехцилиндровым мотором мощностью 50 л.с., который позволял разгоняться до максимальной скорости 147 км/ч. За доплату в 393 евро его можно было заменить 1,4-литровым двигателем на 60 л.с. Позже в моторной гамме появился трехцилиндровый 1,2 HTP мощностью 54 л.с.
Ради скромного ценника Fabia Junior получила неокрашенные бамперы и лишилась замков на пассажирской двери и двери багажного отделения. Дополнили картину 13-дюймовые стальные колесные диски без колпаков, обутые в шины 155/80 R13.
Также Fabia Junior предлагала спартански оформленный салон. В частности, вместо классического запирающегося «бардачка» перед передним пассажиром была пустая ниша. В стандартном оснащении модели не было ни регулируемого рулевого колеса, ни гидроусилителя руля. Последний можно было получить за доплату.
