Тюнинг
Brommler сделал Nissan GT-R более опасным
Место стандартных пружин заняли спортивные производства H&R, которые уменьшают дорожный просвет машины на 30 мм, делая GT-R более устойчивым на предельных скоростях.
Колесные проставки Trak+ способствуют увеличению скорости позволяют установить более крупные тюнинговые диски. Мощность 3,8-литрового турбомотора подняли на 114 л.с. (до 599 л.с.) и установили прямоточную выхлопную систему из нержавеющей стали.
Завершающий штрих переделок – наружные кузовные детали из легкого и прочного углепластика.