Электрическое семейство Porsche Taycan пополнилось модификацией в кузове универсал – Taycan Cross Turismo. От базового седана автомобиль отличается увеличенным багажником, пластиковым кузовным обвесом и наличием гравийного режима. Выбрав его, клиренс увеличивается на 20 мм. Еще 10 мм под днищем добавляет пакет Off-Road Design.
За счет иного оформления задней части кузова Taycan Cross Turismo получился на 11 мм длиннее (4974 мм) и на 28 мм выше (1409 мм), а крыша над головами задних пассажиров приподнялась на 47 мм. Объем багажного отделения увеличился на 50 литров, до 446 л у базовых модификаций и 405 л у топовых. При сложенных спинках заднего ряда багажник универсала Порше Тайкан вмещает 1212 л груза.
Уже на старте продаж универсал предложат в четырех модификациях: Taycan 4, Taycan 4S, Taycan Turbo и Taycan Turbo S. Все стандартно укомплектованы опциональной для седана батареей емкостью 93,4 кВтч.
Младший Taycan 4 Cross Turismo получит 380-сильную силовую установку, отдача которой в режиме Launch Control увеличивается до 476 л.с. Время разгона с места до 100 км/ч – 5,1 с. Максимальная скорость – 240 км/ч.
Taycan 4S Cross Turismo мощностью 490 л.с. (571 л.с. в овербусте) ускоряется до 100 км/ч за 4,1 с и развивает те же 240 км/ч. Версия Taycan Turbo Cross Turismo с силовой установкой мощностью 625 л.с. (680 л.с. в овербусте) набирает «сотню» за 3,3 сек. Максимальная скорость составляет 250 км/ч.
У Taycan Turbo S Cross Turismo агрегат мощностью те же 625 л.с. в режиме Launch Control выдает 761 л.с. Время ускорения от 0-100 км/ч – 2,9 с. Максимальная скорость – 250 км/ч. Запас хода универсала колеблется в диапазоне 390-450 км.
На украинском рынке электрический Taycan Cross Turismo появится летом этого года. В Европе новинку оценили минимум в €93 600, на 10 100 евро дороже, чем седан.
