Имя Safari в линейке Tata далеко не ново – автомобиль существовал до 2012 года. Известная прежде модель Tata Safari встала на конвейер в 1998 году, а после рестайлинга в 2012 сменила не только внешность, но и имя. После этого рамный внедорожник Тата превратился в вездеход, но его в итоге сняли с производства.
На ранее известной и довольно успешной модели производитель решил не ставить крест, а пойти дальше и использовать знакомое имя вновь. Его отдали семиместному варианту Tata Harrier.
Сам производитель старается держать интригу и не показывает внешность нового кроссовера Safari. Правда, несколько тизеров все же было. Единственное, чего не учли в Tata Motors, – этот кроссовер мы уже видели. Компания демонстрировала предвестника модели в 2019 году на автосалоне в Женеве. Годом позже в рамках выставки Auto Expo был показан его предсерийный вариант.
Внешне новинка отличается от пятиместного Harrier. У семиместного кроссовера иная дверь багажника и бампер, а также большего размера окошки в задних стойках и иной декор. Автомобиль построен на упрощенной платформе Land Rover Discovery Sport.
Салон, скорее всего, остался прежним, не считая третьего ряда кресел. Вполне возможно, что список оборудования нового Safari так же расширили. Из общего у двух моделей – климат-контроль, электрорегулировки водительского кресла, панорамный люк и внедорожная система Terrain Response.
Информации о моторе пока нет. Предположительно, он у обеих моделей окажется одинаковым. В движение Harrier и новый Safari будет приводить 170-сильный Kryotec 2.0, сопряженный с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Привод – исключительно передний. В будущем производитель не исключает появление полноприводной модификации.
Официально премьера Tata Safari еще не достоялась. Новинку представят в конце января. Ориентировочная стоимость – от $20 000.