Китайский кроссовер Haval M6 вышел на рынок в 2017 году и за свою короткую историю успел пережить два обновления. Впервые модель обновили всего год назад, тогда изменения были символическими. Нынешний рестайлинг оказался куда существенней. Новому Haval доработали внешность, при этом сохранив прежний мотор.
Кроссоверу практически полностью перекроили переднюю и заднюю часть. В первом случае замене подверглись бампер, капот, фары, решетка радиатора, которая, к слову, получила более мужественный и завершенный вид. На корме – новая дверь багажного отделения, перерисованный бампер и задние фонари в виде цельной полосы, визуально подчеркивающей ширину кузова. Похожая цельная задняя оптика досталась и минивэну Hyundai Custo.
Какие изменения произошли в салоне, пока неизвестно, поскольку фотографий интерьера нет. Обновленный Haval M6 2020 оказался крупнее модели 2019 года. Габаритная длина M6 составляет 4664 мм (+15 мм), высота – 1729 мм (+14 мм), ширина – прежние 1830 мм.
Что касается мотора, здесь все без изменений. Под капотом остался 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 150 л.с. О коробке передач информации нет. Предположительно, предложат семидиапазонный робот и шестиступенчатую механическую коробку передач на выбор.
Премьера новинки ожидается до конца 2020 года. При этом в Китае рестайлинговый Haval M6 будет продаваться параллельно с прошлогодней моделью. Ее в компании списывать со счетов не спешат, да и зачем, если по сути два кроссовера кардинально отличаются внешне, а у будущих покупателей есть свобода выбора.