Концепт Jeep Wrangler Rubicon 392 – это спецверсия внедорожника новой генерации, которая вполне может стать серийной. Косвенным доказательством тому является партия из около 30 прототипов, которые, по словам одного из представителей Road & Track, изготовили на заводе Jeep в Толедо, штат Огайо.
Справляться с бездорожьем Rubicon 392 поможет бензиновый V8 рабочим объемом 6.4 литра. Отдача агрегата – 457 л.с. и 610 Нм крутящего момента. Работает мотор в связке с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, двухдиапазонной «раздаткой» и системой полного привода Selec-Track. С места до 96 км/ч автомобиль ускоряется менее чем за 5 секунд.
У особого внедорожного Wrangler неразрезные мосты Dana 44, самоблокирующиеся дифференциалы на обеих осях, усиленная подвеска, однотрубные амортизаторы Fox и 17-дюймовые колесные диски с 37-дюймовыми внедорожными шинами. Также внедорожнику модернизировали опоры двигателя и раму. Не исключены и другие изменения, но полной информации о прототипе пока нет.
Если Jeep решит запустить Wrangler Rubicon 392 в серию, премьеру производственных образцов можно ожидать в этом году.