Для повышения производительности кабриолета, тюнеры задействуют проверенную схему. Ранее она уже использовалась с купе. Доработке подвергся базовый Camaro SS с 6.2-литровой «восьмеркой» мощностью 461 л.с. Ее рабочий объем увеличат до 6.8 л. После пересмотра системы охлаждения и установки приводного нагнетателя отдача агрегата увеличится до 1013 л.с. Плюс кабриолету доработают стандартный 10-ступенчатый «автомат», перенастроят адаптивную подвеску и электронноуправляемый дифференциал. Также кабриолет получит тормоза Brembo с надписью Yenko.
Внешне «заряженный» кабриолет Camaro будет узнаваем по форме капота с черным «горбом» в центральной части и уникальным колёсным дискам в ретро стиле.
Всего планируют выпустить 25 модернизированных купе и кабриолетов. «Зажигалки» будут продавать в дилерский сети Chevrolet в США. Цены пока не объявлены.