Слепые зоны – бич для водителя любого грузовика, особенно при езде по населенному пункту. В зоне правого переднего колеса, равно как и у кормы, особенно если это тягач с прицепом, запросто может «спрятаться» пешеход или велосипедист. В последнее время к ним добавились еще и электроскутеристы – небольшой силуэт и довольно высокая скорость передвижения делает их очень опасными соседями по потоку для водителей большегрузов.
Чтобы избежать ДТП с печальными последствиями на магистральном тягаче Mercedes-Benz Actros последнего поколения, удостоенного звания Международный грузовик года 2020, установлена передовая электронная система помощи водителю – Sideguard Assist.
Этот электронный помощник интегрирован в систему Mirror Cam, которая заменяет привычные наружные зеркала – на камеры и дисплеи с более широким углом обзора. Sideguard Assist постоянно сканирует пространство в пределах 2 м вокруг кабины и 1 м вокруг кормы грузовика/автопоезда длиной до 18,75 м.
В случае обнаружения человека в этих зонах, на экране высвечивается желтый треугольник, а при угрозе наезда – красный треугольник и раздается звуковой сигнал. Sideguard Assist не вмешивается в рулевое управление и тормозную систему и работает только как предупреждающее средство.
Специалисты Немецкого института по страховым случаям Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft E. V спрогнозировали, что такие системы как Sideguard Assist помогут наполовину сократить количество ДТП с грузовиками и велосипедистами, при этом число аварий со смертельным исходом в идеале уменьшится на треть, а случаев травматизма – на 40%.
