Представленный пикап Tesla Cybertruck в буквальном смысле слова шокировал общественность. Характеристики его хороши, цена – ещё более привлекательна, а вот дизайн оказался противоречивым. С одной стороны, внешний вид новинки бросает вызов традиционной автоиндустрии и явно намекает на будущее, а с другой – он напрочь лишён обтекаемых форм, без которых автомобилю сложно будет рассчитывать на абсолютную лояльность аудитории.
Так или иначе, но экстерьер не был сделан с нуля – как заявил глава Теслы Илон Маск на презентации, базой для него, если так можно выразится, послужил знаменитый суперкар-амфибия на базе купе Lotus S1 Esprit из знаменитой бондианы «Шпион, который меня любил» 1977 года. Если вы помните, на этот автомобиле Джеймс Бонд уходил от погони по обычной дороге, а затем эффектно погрузился на нём в воду – машина “лёгким движением руки” превратилась из обычной легковушки в подводную лодку.
Надо сказать, что сам Илон Маск просто в восторге от этого Лотуса. Причем настолько, что в 2013 году купил такой автомобиль за за 860 000 долларов и с тех пор его демонстрируют в дизайн-студии Tesla.
Вот галерея аналогичного Lotus Esprit:
Как-то СЕО Теслы даже обмолвился,что хотел бы сделать собственную автомобиль-амфибию на основе Lotus Espirit, однако пока никаких подвижек в этом деле не намечается. Что же касается Tesla Cybertruck, он, разумеется, плавать не может.
А вообще надо сказать, что такой дизайн пикап Tesla получил не только с эстетической точки зрения. Дело в том, что новый электрокар компания из Калифорнии разрабатывала как крепкую и долговечную машину с прицелом на эксплуатацию в сложным условиях – на стройках, нефтепромыслах, фермах, в карьерах и т.п. А потому, он получил особый корпус, изготовленный из литых несущих элементов и холоднопрокатной нержавеющей стали толщиной 9 мм. Такому кузову было сложно придать мягкие формы, зато он не мнётся и даже толком не царапается.
